Semmeringbahn

Die Semmeringbahn ist eine historische Eisenbahnstrecke in Österreich, die von Gloggnitz in Niederösterreich über den Semmering nach Mürzzuschlag in der Steiermark führt. Sie gilt als erste normalspurige Gebirgsbahn Europas und wurde von Carl von Ghega entworfen. Seit 1998 gehört sie zum UNESCO-Weltkulturerbe.

Mit 42 Kilometern Länge überwindet die Strecke eine Höhendifferenz von 459 Metern und führt über 14 Tunnel, darunter der alte und neue Semmeringtunnel, sowie 16 Viadukte und über 100 steinerne Brücken. Fast 60 Prozent der Strecke haben eine Steigung von mindestens 20 Promille, mit Höchstwerten von 28 Promille. Der Scheitelpunkt liegt auf 898 Metern Höhe.

Die Bahn verläuft an Berghängen entlang und überquert Seitentäler mit Viadukten. Besonders markant sind die Streckenabschnitte entlang des Schwarzatals, des Adlitzgrabens und des Fröschnitzbachtals. Die Trasse führt hoch über Tälern wie dem Eichberg oder der Kalten Rinne und bietet so immer wieder spektakuläre Ausblicke auf die umliegende Berglandschaft.